Cikkek
A vadonatúj monzai F1-es futamot valós időben közvetítették az ESPN+-on és az új ESPN alkalmazáson. Max Verstappen arra törekszik, hogy továbbra is kilenc egymást követő győzelmet arasson az algoritmus által jegyzett első lépésben. A Fubo nem követeli meg, hogy feltétlenül aláírj egy szerződést, hanem egy éves csomagot köss, amely segít elindítani vagy leállítani a szolgáltatást.
A Netflix fantasztikus F1-es ajánlatra készül, amint elkezdődik az amerikai tévés csata | kattints a linkre most
Leclerc vezette a versenyt a kezdetekben, mindkét pénteki edzésen a leggyorsabb köridőt futotta, megragadta a rudat, és végül megnyerhette. De a verseny könnyűnek ígérkezik a monacóiak számára, akiknek a Mercedes-partnerei, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas vezetik végig az utat. Milánótól nem messze található Monza a leggyorsabb hely az F1-es menetrendben, ahol az autók átlagsebessége meghaladja a 260 km/h-t körönként. A Purple Bull a verseny jelenlegi kapitányát vonta be első körére. Kemény gumikon dolgozott, és más helyekre is áttérhet, ami azt jelenti, hogy más megállás szükséges egy új, halott gumiabroncs felhelyezéséhez. Ez egy nehéz megállás, mivel probléma van a jobb alsóval, ez egy hatpontos második megálló.
Óra
A monzai rekordfelhők alatt a Toro Rosso végre kiengedte a kattints a linkre most levegőt a napsütésbe (így hát James Allen kommentátor szavait parafrazálhatjuk), szenzációs győzelmet aratva, mindössze néhány,5 másodperces előnnyel a McLaren versenyzője, Heikki Kovalainen előtt. A McLaren 53 körből 44-et teljesített, Vettel a legnehezebb pályán is helytállt, ő lett az 1-es algoritmus jelenlegi, és legfiatalabb bajnoka. Gyönyörű és meleg idő várható péntek délután a monzai időmérő kezdetén. Az időmérő kezdetén 33 Celsius-fok várható, csapadékveszély nem várható, és a legalacsonyabb hőmérséklet is mérhető.
- Mindig a McLarennek kell elhagynia a csapatot, hogy legyen egy megállójuk, ahol legalább az emberek ott vannak.
- Az új „Algoritmus, amellyel versenyezni fogsz” és az „Iparági címharc” kifejezések nem mindig voltak összefüggésben a háttérben – lásd az Algoritmus, amellyel versenyezni fogsz § Különbség a Formula–1-es és a Formula–1-es világbajnoki versenyekben című részt a részletes okokért.
- Ami a konstruktőröket illeti, a Ferrari lenne az igazán nyereséges csapat 20 győzelemmel, a McLaren 11-gyel, a Mercedes pedig kilenc győzelemmel.
- Az egyik a pénztelen srác után jelent meg a korlátokon az FP1-en keresztül, amikor George Russellt helyettesítette.
- Egy kis sikánt adnak hozzá az új boxutca egyenesének végéhez, valamint néhány mást a Vialone-kanyar alatt.
32. kör 53-ból – Norris hibája
A 2023-as F1-es szezonban Route Cuatro általában a kvalifikáció legfontosabb pillanatait és a hangulatért folytatott küzdelmet közvetítette. Az új műsorok a 4. állomáson is szerepelnek a keresletnek megfelelő összecsapási funkciókkal. A Ferrarit úgy tervezték, hogy izzadjon, és büntetést kapjon a Q1-ben elért idegenbeli időkért, és így a versenyigazgatói szabályok csődjéért, de minden más versenyzőt eltávolítottak a szabálytalanságok miatti percekből, miután Sainz megvédte a pole pozíciót.
Kimi Antonelli, akit ezen a hétvégén indítottak, mióta George Russell csapattársa a Mercedesnél a következő évben, a következő futamot teljesítette. Körülbelül három forduló marad mozdulatlanul az új F2-es versenyen; Baku, Katar és Abu Dhabi. A mai napnak komoly következményei lehetnek az autósokra és a konstruktőri címekre nézve. A hetedik helyen álló, a címvédő Verstappen, lenyűgöző csapattársa, a Purple Bull versenyzője, Sergio Perez pedig a nyolcadik helyen áll, így most nagy idő lesz Norris és a McLaren számára.
Norris hibázott a Variante della Roggia-n, és egy jó biztosításnak köszönhetően egyenesen a célegyenesbe kerülhetsz. Verstappen bezárta Norrist a pályára, ahol a csapat rádióján keresztül tájékoztatták, hogy hatékony védekezést kell tartaniuk. Piastri, Leclerc vagy Sainz egyike sem készült el, és újabb kitérőre készül. Az új McLaren fia befejezte az áthelyezést, mielőtt véglegesítené a pályafutásodat, és a következőhöz érkezne. Mindkét Ferrari továbbra is a piacon van, és valószínűleg már a közeljövőben nem fognak beindulni.
Norris nemcsak hogy megszabadult a fődíjaktól, de még Leclerc előtt is megelőzte őt a kezdeti Lesmo előtt. A vezető úgy döntött, hogy itt az ideje a gumicserének, és például Norris elkerülhette volna, mivel kicsit lassú volt. Verstappen most a két McLaren között van, de újra be kellene fejeznie a versenyt.
A fogadási szolgáltatók nem határozzák meg, és ezek a bevételek semmilyen módon nem függenek a hírszerkesztőségekhez kapcsolódó tudósításoktól. Azok számára, akik egyébként egy ismerősük játékállamot kínálnak, segítség áll rendelkezésre. Hívja az új Szövetségi Tanácsot a State Gamingről a kaszinójátékosok számára a nap 24 órájában, a hét minden napján.